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南塔公司對塔腳焊接工藝進行改革創新

發布時間:2019-03-15 點擊次數:974


       南塔公司經過反復論證和試驗,對塔腳焊接工藝進行改革創新并取得成功,不僅保證了焊接質量,而且提高了工作效率。

      “昆柳龍”工程即烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程,此工程為南方電網的重要工程,對焊接要求很嚴,塔腳上除了加勁板以外的焊縫都要求達到二級。南塔公司承擔了該工程248基鐵塔、992個塔腳的加工任務。按照以往的焊接工藝方法很難達到質量要求,而且保證不了工期。

       針對這一情況,總工辦、設備工藝部、質檢部及電焊車間專門召開了多次研討會,首先列舉出各個難點,然后對各個難點進行討論。質檢部主任王佐華提出將斷板進行倒角處理,避免焊縫重疊。經技術部與設計院聯系,得到了設計院的批準。此項工藝措施的改革,可以減少根部的應力集中,減少了熔透的難度。有著幾十年焊接經驗的拼焊車間副郭永清提出改變坡口形式,因為以往的雙鏟坡口焊接,造成背面清根的工作量很大,而且不容易熔合,改成單鏟坡口后,在坡口面打底采用單面焊雙面成型,這樣可提高熔合度,如果有未熔透的地方,反面清根的工作量大大減少。經過討論最終確定采用此方案,試焊了ZC27106AW四個塔腳,經超聲波檢驗符合二級焊縫的要求,但是也出現了變形大的問題。經過幾次摸索研究,確定了焊接順序及方法,既能保證內部質量又能保證外形尺寸。


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